2024年上半年國(guó)內(nèi)車市價格戰愈發加劇，基本上主流車企都推出降價或補貼福利，市面上的車型售價不(bù)斷走低(dī)，汽車上下遊産業(yè)相(xiàng)關企業(yè)都承受着巨大(dà)的壓力。

 

在2024年6月結束的這(zhè)一天，廣彙汽車就(jiù)新能源發展，交上了優秀的半年成績單，截止6月末，公司單月新能源新車銷量同比增長90%，上半年累計同比增長46%，賽力斯、奇瑞新能源、吉利銀(yín)河等多(duō)品牌授權店面銷量排名位居全國(guó)前列。

 

回顧上半年的新能源建設工(gōng)作，公司實現(xiàn)了多(duō)家(jiā)店面的煥新建設。截止今年6月末，公司已成功申請到70家(jiā)新能源門店授權，或處于建設中，或已建成投入運營。其中已建成投入運營的新能源店面數已至55家(jiā)，較年初的26家(jiā)，增加29家(jiā)；另外(wài)目前處于建設的還有15家(jiā)，完工(gōng)後也将立即投入運營，煥新開(kāi)業(yè)指日可(kě)待。

 

同時，廣彙汽車堅持自(zì)身的新能源發展策略，持續積極整合多(duō)方資源，全力獲取發展勢頭良好的新勢力品牌授權，爲公司後續新能源店面轉換打造“蓄水(shuǐ)池”。通(tōng)過努力，截止目前，公司正處于申請階段的授權店面爲47家(jiā)，包括小(xiǎo)米、賽力斯、極氪、吉利幾何、奇瑞星途星紀元、東風岚圖、長城智選、安徽大(dà)衆等新能源品牌。這(zhè)項工(gōng)作使得公司不(bù)斷蓄力新能源店面占比提升，加快(kuài)公司品牌結構優化(huà)工(gōng)作，激發資産活力，驅動整體(tǐ)業(yè)績提升。

 

在新能源門店經營管理方面，廣彙汽車以經濟效益提升爲議題，加強經營效率的管控工(gōng)作。公司加強對新能源門店的運營情況的全面分(fēn)析，不(bù)僅加入了集團內(nèi)部的橫向及豎向對比工(gōng)作，還引入市場(chǎng)優秀案例剖析，加強新能源店面管理者的學習(xí)培訓，提升其管理思維和業(yè)務能力水(shuǐ)平。同時，公司還提煉并推廣優秀新能源店面的經營經驗，助力各新能源門店經營效率持續提升。6月單月公司新能源新車銷量同比增長90%，同比增速的顯著提升也印證了公司在新能源門店經營上的逐步完善。

 

在售後闆塊方面，公司瞄準新能源售後業(yè)務未來(lái)發展空間(jiān)，力圖創造新的售後業(yè)務增長點。我國(guó)新能源汽車的爆發式增長，導緻較多(duō)新能源主機廠的售後服務網絡尚未成熟、服務水(shuǐ)平無法與保有量匹配，因此在炙手可(kě)熱(rè)的新能源市場(chǎng),與攀升過快(kuài)的銷量形成鮮明對比的是(shì),售後服務滿意度的節節下滑；而廣彙汽車遍布全國(guó)28個省市、700多(duō)個成熟的網絡及完善的售後服務體(tǐ)系，已形成了公司重要(yào)的核心競争力。在下一輪新能源持續擴大(dà)市占率，逐漸向三、四線城市以及農村(cūn)市場(chǎng)下沉、發展的過程當中，公司的這(zhè)些優勢必将成爲不(bù)可(kě)或缺的資源優勢。目前，廣彙汽車緊跟行(xíng)業(yè)發展趨勢，依托既有維修服務團隊，構建全國(guó)性的售後服務網絡；以钣噴中心爲突破口，以開(kāi)放心态與新能源主機廠積極探索在汽車後市場(chǎng)領域的多(duō)元化(huà)合作機會(huì)，以求打造覆蓋全價值鏈的新能源汽車後市場(chǎng)服務體(tǐ)系。

 

這(zhè)份半年度新能源成績單，沉澱了公司的負重努力與堅定決心。行(xíng)業(yè)轉型發展的過渡期勢必會(huì)爲上下遊企業(yè)帶來(lái)一定的壓力，但(dàn)廣彙汽車拒絕“卧倒”，堅持在困境中換一個努力的姿勢前行(xíng)。企業(yè)上下，齊心協力，努力發展新能源業(yè)務，作爲頭部經銷商集團，積極利用自(zì)身網絡優勢及運營管理優勢，增強核心競争力。

 

飄風不(bù)終朝，驟雨不(bù)終日。行(xíng)業(yè)低(dī)谷和轉型陣痛，并不(bù)能動搖長期積澱的業(yè)務優勢和深厚根基，廣彙汽車所做的一切都爲未來(lái)的可(kě)持續發展打下了堅實的基礎。我們有理由相(xiàng)信，公司正朝着“穩根基、謀轉型”的目标穩步前進，随着行(xíng)業(yè)格局的重塑和建立，新能源發展也将更爲成熟穩健的發展，屆時将有望助推頭部車企完成下沉渠道(dào)布局，助力廣彙汽車業(yè)績增長動能持續釋放。